Быстрая зарядка, долгий срок службы батареи и приятный микроклимат в салоне — именно такими ученые БФУ имени И. Канта представляют себе электромобили будущего. В материале рассказывается о разработках университета для отечественного экологичного транспорта. Современные литий?ионные батареи во многом ограничены скоростью подзарядки и ресурсом из?за свойств анода — одной из главных частей аккумулятора. Чаще всего аноды делают из углеродных материалов, например графита, похожего по составу на грифель карандаша, пояснили в Балтийском федеральном университете имени И. Канта. © Фото: пресс?служба БФУ имени И. КантаСтуденты БФУ им. Канта разрабатывают пластины с электропроводящими волокнами для автомобильной батареи