Безопасный полёт — советы для комфортного перелёта без лишнего стресса

Высота без напряжения: как превратить перелет в приятное путешествие

Чемодан собран, паспорт при себе. Но готовы ли вы к самому полету? Чтобы не превратить перелет в испытание, к поездке стоит подойти с точки зрения заботы о здоровье и комфорта. Вместе с экспертами S7 подготовила практичный гид, который по-новому покажет, что такое удобство в воздухе. В конце — чек?лист по сборам.

Перелет станет легче, если сделать свое место максимально уютным и не жалеть плед. Один из недооцененных приемов для сна — корректно отогнуть «ушки» подголовника внутрь: голова не будет заваливаться в сторону, и надувная подушка может оказаться лишней. Если подголовника нет, место у иллюминатора — лучший вариант: голову можно опереть о стенку. Я всегда прошу плед у бортпроводника, даже когда в салоне не холодно — он создает ощущение уюта и безопасности. При отсутствии пледа достаточно большого свитера или худи из ручной клади. Я также подкладываю что?то мягкое под поясницу — это помогает снять мышечное напряжение.

Не советую менять привычный режим питания во время перелета: организм не любит резкие перемены. В самолетные сутки избегаю экзотики и сильно пахнущих блюд — из уважения к соседям по креслу. Тапочки из отеля в салоне — не дань моде, а удобство; если их нет, достаточно полностью расшнуровать кроссовки и вытянуть ноги.

Многие берут самый дешевый невозвратный тариф, считая, что так экономят, но это риск: при изменившихся обстоятельствах деньги сгорают. Для поездок с неопределенным финалом лучше выбрать тариф с возможностью обмена или возврата за небольшую плату — это компромисс между гибкостью и стоимостью, не требующий дорогого бизнес?билета. При полетах компанией мы обычно выясняем, у кого какой тариф, и скидываемся на одно багажное место для тяжелых или хрупких вещей — выходит дешевле. В тарифе эконом?стандарт часто уже включен бесплатный провоз багажа до 23 кг, куда удобно размещать хрупкие предметы.

На высоте около 10 000 метров организм работает в условиях субкомпенсации: пониженное давление, дефицит кислорода и сухой воздух. Не стоит нагружать тело лишними лекарствами и тяжёлой пищей; лучше поддерживать сосуды и кровообращение. В полете на человека одновременно влияют пониженное давление, экстремальная сухость и длительное сидение, что тормозит кровообращение и способствует застою. Законом физики также объясняется заложенность ушей и вздутие живота при наборе высоты. Во время полета вода теряется интенсивно через дыхание — пейте негазированную воду небольшими глотками, примерно по стакану в час, даже если не чувствуете сильной жажды. Кофеин и алкоголь усиливают потерю жидкости и вредны в небе: алкоголь к тому же удваивает токсическое действие, нарушает фазу быстрого сна и повышает тревожность и пульс.

Для дневного рейса выбирайте легкие белковые блюда (омлет, куриное филе с рисом), для ночного — сложные углеводы (паста из твердых сортов, несладкие каши), которые стимулируют выработку мелатонина. Исключите жирную, острую, солёную пищу и бобовые — соль задерживает жидкость, усиливая отеки, а газообразование при перепаде давления увеличит дискомфорт. При глубоком медикаментозном сне снижается мышечная активность, растет риск венозного застоя и тромбов — поэтому любые снотворные обсуждайте с врачом.

Чтобы избежать отеков, каждую час делайте трехминутный комплекс: поднимайте и опускайте пятки, энергично сжимайте пальцы ног, напрягайте икры и бедра — это включает мышечную «помпу» и улучшает отток крови. Прогуливайтесь по салону каждые 1,5–2 часа; место у прохода удобно для этого и чаще доступно при онлайн?регистрации в тарифе Эконом Стандарт. Избегайте тугой одежды и белья — они действуют как жгуты. Оптимальный выбор для полета — свободная, многослойная одежда без жестких швов. На рейсах длиннее 3 часов полезны компрессионные гольфы 1?го класса — они препятствуют растяжению вен, уменьшают тяжесть в ногах и защищают от тромбозов.

Тревога в воздухе часто связана с ощущением потери контроля и нарушением личного пространства. Стресс уменьшается, когда у пассажира есть реальные инструменты управления ситуацией. Возможность самостоятельно выбрать место при покупке билета — это не каприз, а способ снизить уровень кортизола. Тариф с бесплатным выбором места при онлайн?регистрации за 30 часов до вылета уже решает эту проблему — вы формируете свою зону комфорта заранее.

Шумоподавляющие наушники помогают оградиться от посторонних раздражителей, но не превращайте их в постоянную «подмену» реальности — от этого можно выработать зависимость. Лететь в компании семьи или друзей — большое преимущество: социальное общение переключает внимание с угрозы на общение. При взлете и посадке телесные ощущения активируют древние страхи; помогает заземление (ступни плотно на полу) и глубоко выдохнуть через расслабленные губы. Жевательная резинка тоже работает — жевание имитирует прием пищи и сигнализирует нервной системе, что всё спокойно. На этапе планирования мы пытаемся экономить, но затем в приоритете оказывается эмоциональный комфорт: более гибкий тариф — это инвестиция в снижение тревоги. Если в аэропорту нужен максимальный уровень тишины и заботы, некоторые тарифы позволяют апгрейд до бизнес?класса со скидкой, в том числе через мобильное приложение или на стойке регистрации, в том числе за мили.

Бортпроводники проводят в воздухе по 12 часов и знают множество полезных трюков. Опытного пассажира видно по продуманной ручной клади и эргономике набора: маска для сна из шелка, личная подушка с эффектом памяти, теплый кардиган — такие вещи помогают не ждать раздачи пледов, а создать комфорт самостоятельно. Частым летунам выгодно следить за милями: в тарифе Эконом Стандарт они начисляются в полном объеме, что со временем экономит на билетах.

Температуру в салоне контролируют автоматически, но ощущение тепла или сквозняка у разных людей разное — поэтому одевайтесь слоями. Из?за сухого воздуха слизистые и кожа сохнут: мы советуем взять капли для глаз (искусственная слеза без сосудосуживающих компонентов) и масляный спрей для носа. У нас есть простой рецепт мягкого изотоника: стакан тёплой воды, ломтик лимона и маленькая щепотка соли — он быстро восстанавливает электролитный баланс, убирает сухость во рту и снимает отечность лица и ног.

Чтобы бороться с отеками ног, я всегда ношу с собой твердый массажный или теннисный мячик: в перерыв прокатываю стопу, массируя триггерные зоны. По прилете полезно 15–20 минут полежать, подняв прямые ноги вертикально на стену — это отводит кровь от конечностей и быстро убирает усталость. Часто люди выходят из самолета разбитыми просто потому, что боялись вставать во время полета — не стесняйтесь размяться; бортпроводники не запрещают вставать и ходить по салону.

Комфорт в полете с детьми во многом зависит от того, как вы провели время в аэропорту и как собрали сумки. Я предпочитаю плотно и вкусно поесть до досмотра или в бизнес?зале — это важный ритуал и часть предвкушения. Мое правило: даже если прилет утром или днём, не стоит ложиться в отеле «на часик» — такой короткий сон легко перерастает в нарушение ритма на несколько дней. Лучше прогуляться и пить воду. Перед долгими рейсами я делаю интенсивную тренировку за несколько часов до выезда в аэропорт — это помогает заснуть в кресле естественно.

Если летите на восток, ловите дневной свет в салоне и открывайте иллюминатор; на запад — создавайте тьму с помощью маски. По прилете утром обязательно выйдите на солнце хотя бы на 20 минут; если прилет вечером — обеспечьте в номере темноту и прохладу. Родителям не стоит пытаться уместить все в один большой рюкзак ручной клади: в нашей семье под кресло идет маленький детский рюкзачок с самым необходимым, остальное — в регистрируемом багаже. Для больших семей и активных поездок тариф S7 Эконом Стандарт включает в бесплатный провоз чемодана до 23 кг для каждого пассажира, а также одно спортивное снаряжение (лыжи, сноуборд, велосипед в чехле) до 23 кг сверх основного багажа — это решает проблему перевозки вещей без лишних трат.

Самое важное — выбор места, правила багажа, возможность возврата и опции для изменений. Если видите большую разницу в цене, внимательно изучите условия: в тарифе Эконом Стандарт, например, миль начисляется больше, что потом экономит бюджет. Закажите низкосолевое или белковое меню на сайте авиакомпании, чтобы снизить риск отеков. Возьмите капли для глаз (искусственную слезу) и масляный спрей для носа. Утром перед полетом измерьте икры, чтобы выбрать подходящий размер компрессионных гольфов 1?го класса — их стоит надеть даже при отсутствии проблем со здоровьем. Сдайте основную массу и тяжелое снаряжение в багаж (в тарифе Эконом Стандарт это бесплатно). В ручную кладь положите только персональный набор для комфорта. Расшнуруйте кроссовки или наденьте мягкие тапочки. Каждые 60 минут выпивайте стакан чистой воды (оптимально — с лимоном и крошечной щепоткой соли) и выполняйте 3?минутный комплекс для стоп в кресле. На рейсах на восток оставляйте иллюминатор открытым, на запад — надевайте маску для сна. Не ложитесь «на часик» до появления вечера по местному времени. По прилете выйдите на солнце на 20 минут. В номере найдите 15 минут, чтобы полежать, подняв прямые ноги вертикально на стену — это быстро снимает усталость.